Når det hele bare bliver for ynkeligt

Jeg ved ikke hvad der er værst. En trafikplanlægger, der ikke gør sig tanker om vejenes trafiksikkerhed, eller en trafikplanlægger, der gør sig tanker, men ikke leverer på tankerne.

En øvelse: Vil du selv føle dig tryg ved at stå her som cyklist og afvente fri bane, imens et sættevogntog passerer?

Du behøver ikke svare nu, men må gerne tænke over det.

Around the bend

Man bliver helt glad og fredfyldt af at køre en dejlig tur i skoven – men farerne lurer. Især når vejingeniøren ikke har gjort sit arbejdet godt nok som fx at afmærke kurven forsvarligt (jf. Hastighedstilpasning i åbent land) hvilket både omfatter baggrundsafmærkningen, forvarslingen og kørebaneafmærkningen.

Så er vejtræer desværre stadig farlige for personsikkerheden – især i kurver for de bilister, der overser kurven.

Hvordan vil du gerne lemlæstes?

En person med et synshandicap har tre valgmuligheder som et andet eventyr her i Aarhus på en forholdsvis befærdet fodgængergade. Personen kan:

  1. Vende om
  2. Gå til højre langs afspærringen og ende på kørebanen med risiko for lemlæstelse ved bil eller lastbil/bus
  3. Gå til venstre langs afspærringen eller hov. Der var ingen afspærring men kun et hul og få et tandløs smil til weekenden på kantstenen.

Hvad tror du den blinde person vælger? Og hvordan burde denne opstilling have set ud?