
Her på Skærbækvej i Fredericia er noget ikke helt rigtigt. Forhåbentlig kan du se, hvad det er, ellers skal jeg give dig et hint.
De hjulspor i asfalten ser noget problematiske ud, synes du ikke?
Faglighed og finurlige fiksfakserier om trafikplanlægning, trafiksikkerhed og tilgængelighed
Når jeg fanger sjove tavler, spændende geometri, der er til at grine eller græde af, utrolige trafiksituationer eller andet på mine ture rundt i landet på besigtigelser. Enjoy!

Her på Skærbækvej i Fredericia er noget ikke helt rigtigt. Forhåbentlig kan du se, hvad det er, ellers skal jeg give dig et hint.
De hjulspor i asfalten ser noget problematiske ud, synes du ikke?


På denne lille villavej et sted i København (Hegningen) er der lavet nye superpæne sideheller med indsnævring til ét spor. Eneste problem er, at jeg kan komme i tvivl om hvilken vej rundt om sidehellen, der er mest fordelagtig, hvis jeg har travlt.
Er du enig?

Jeg ved ikke hvad der er værst. En trafikplanlægger, der ikke gør sig tanker om vejenes trafiksikkerhed, eller en trafikplanlægger, der gør sig tanker, men ikke leverer på tankerne.
En øvelse: Vil du selv føle dig tryg ved at stå her som cyklist og afvente fri bane, imens et sættevogntog passerer?
Du behøver ikke svare nu, men må gerne tænke over det.

Færdselstavler, der står længere væk fra kørebanen end 4,5 m gælder ikke. Hvordan skal denne placering tolkes?
På den sikre side, så placer hellere færdselstavlen logisk og synlig. Den er jo til for at blive set.

Man bliver helt glad og fredfyldt af at køre en dejlig tur i skoven – men farerne lurer. Især når vejingeniøren ikke har gjort sit arbejdet godt nok som fx at afmærke kurven forsvarligt (jf. Hastighedstilpasning i åbent land) hvilket både omfatter baggrundsafmærkningen, forvarslingen og kørebaneafmærkningen.
Så er vejtræer desværre stadig farlige for personsikkerheden – især i kurver for de bilister, der overser kurven.

En person med et synshandicap har tre valgmuligheder som et andet eventyr her i Aarhus på en forholdsvis befærdet fodgængergade. Personen kan:
Hvad tror du den blinde person vælger? Og hvordan burde denne opstilling have set ud?

Denne udformning af en dobbeltrettet cykelsti umiddelbart op til et cirkulationsareal gør mig meget bange på en hel masse forskellige parametre. For det første fordi det er pivfarligt.
Tak til Google.


Lej en knallert i Thyborøn og bliv den hurtigste knallert på havnen, eller det modsatte. Det er cool.

Når man virkelig vil gøre det godt for cyklister. Dobbeltrettet cykelsti kombineret med 2-1 vej. Hvabehar!