Fundet på Google Street View.
Mener vi er i Sorø, hvor kommunen bare siger tak for ingenting. Jeg støtter op. Hvorfor skal andre se på DIT affald? Tag ansvar og efterlad dit skrald i skraldespanden.
Tak for ingenting
Kategori: Galleri
Når jeg fanger sjove tavler, spændende geometri, der er til at grine eller græde af, utrolige trafiksituationer eller andet på mine ture rundt i landet på besigtigelser. Enjoy!
Forkrøppet detalje
Vejregler siger meget tydeligt, at en stander ikke må stå tættere på kørebanekant end 0,5 m og 0,3 m til cykelstikant. Det er en afstand, der måles fra tavlekanten medmindre tavlen hænger i 2,5 ms højde. Det får nogen til at sætte deres færdselstavler med forkrøppet stander således:
Nu står denne stander ikke helt 0,5 m fra kørebanekant, men 0,3 m fra kantsten, hvor der færdes cyklister, og tydeligvis er den forkrøppede del også lavere end 2,2 m over fortovet, men lad det ligge. Det er vel ok?
Eller faktisk ikke ok. Den smarte ingeniør sætter naturligvis den forkrøppede stander således, så der efterlades en fuld fortovsbredde til barnevogne, kørestole, rollatorbrugere og andre bredere mennesker, der gerne vil have glæde af ikke at skulle slange sig afsted.
Placer derfor en forkrøppet stander i bagkant fortov, når du kan. Medmindre du skal bruge standeren til noget markerende, advarende og hårdtslående. Jeg grubler endnu over, hvad det kunne være. Husk på at højden til den forkrøppede del over fortovet skal være mindst 2,2 m.
2-1 på slingrekurs
Måske skal vi til at vise lidt større grad af vigtigheden i at overholde regler og anbefalinger. Her på Lolland er de i hvert fald langt fra at ramme plet med formålet bag indretning af 2 minus 1 veje.
Der er så dejligt på landet
Men ligefrem at anlægge et fodgængerfelt, hvor der end ikke er fortov på begge sider eller en kinamand chance for at bilister kan nå at reagere på krydsende fodgængere er lige godt ikke godt. Tvivler også stærk på behovet.
Hvorfor oprydning på eget værelse er så vigtig
Hvem bærer ansvaret, hvis en fodgænger påkøres her?
Cyklister skal ikke have det for nemt
Cykelparkering er ofte til gene fordi den placeres de forkerte steder, men tænk nu også gerne lidt over, hvor og hvordan cykelparkeringen tager sig ud.
Giv cyklister mindst 1,5 m bag cykelparkeringen til at manøvrere ind og ud.
Viel glück hals und beinbruch
Husk nu at arbejde med de små detaljer, når du drifter gangstier, fortov og torve/pladser. Der skal så lidt til at knække knogler.
Handicappet på mange måder
Jeg har lidt svært ved at se, hvordan en person med et handicap skal fortsætte herfra. Bemærk handicapskiltet over båsen. Nååhhh… De mener naturligvis personer med et synshandicap, fordi de også kører biler… eller…
25.000
Dette korte indlæg er skrevet for blot at konstatere, at min side nu har rundet 25.000 visninger. Tak til alle, der har rundet siden, kigget forbi, lagt en besked eller tidligere et like, nydt nyhederne, hadet indholdet, har haft god hjælp af pointen, har skrevet sig op som mednørd. Det hele.
Ønskelisten 2023
Det ville være blæret at have sådan et cafémiljø derhjemme. Måske jeg skulle kigge mig omkring i nabolaget, hvilke skilte, der kunne trænge til fornyelse. Så ville jeg samtidig gøre almenheden en tjeneste ved at fjerne de gamle og nedslidte tavler i ly af mørket. Kommunen burde alligevel gå en runde i ny og næ og friske op, så tavlerne stadig er tydelige og dermed gyldige for trafikanter.