Faglighed og finurlige fiksfakserier om trafikplanlægning, trafiksikkerhed og tilgængelighed
Når jeg fanger sjove tavler, spændende geometri, der er til at grine eller græde af, utrolige trafiksituationer eller andet på mine ture rundt i landet på besigtigelser. Enjoy!
Der findes ikke helt ord for, hvor vanvittig denne indretning er. Der er trods alt et afløb i bunden, der kan lede blodet væk.
Jeg havde nok valgt at sætte en låge på faldgruben og markere den grå i grå metalbøjle med noget farve i kontrast. Men sådan er jeg bare.
Billederne er fra mit nabolag, hvor der er lagt 6×6 kampesten ud som en sluse på en gennemkørende cykelsti. Bemærk, at det ene sæt kampesten ligger hen i totalt mørke.
En vicevært har ladet sig forblænde af eget initiativ og forsøgt sig med en sikkert i hans øjne ganske effektiv stistopper gange to, der kan holde de pokkers knallertkørere fra at køre ræs tæt på legestativer og småbørn i uskyldig opstilling med en sut. Helt sikkert kraftigt opfordret af ammehjerneforældre, der udtrykker stor lyst til at lave samme knallertkørere om til origamikunst, hvis de kan komme afsted med det.
Eneste problem er dog, at der ikke er dødstraf for at køre på knallert eller på cykel – for den sags skyld – i Danmark.
Væk med det initiativ igen og forsøg at indslus denne vicevært som centervagt i et storcenter i stedet. Han kan passende stå og vogte toiletterne dagen lang. Her kan han forhåbentlig ikke gøre skade på andre mennesker.
Jeg sidder ret ofte og kører mig en tur på Google Street View. Blot for fornøjelsens skyld. Det tænker jeg ikke er unormalt. Altså i Norge har de en heldagsudsendelse på TV med en togtur gennem landskabet. Så derfor nyder jeg lidt gratis køretur. Jeg kigger mig omkring og nyder landskabet, afmærkningen, færdselstavlernes perfekte indpas i gadebilledet, og så… så… så… får jeg af og til øje på noget, der er ved at tage livet af mig. Kaffen kommer ned i luftrøret, fordi jeg inhalerer i et overrumblende gisp. Hvad er nu det?
Men altså. Det er heller ikke underligt, at dette en en potentiel dødsfælde for afmærkningsnørder. Vejmyndigheden har givet tilladelse til at indkørslen for personbiler afmærkes med en C21-tavle med teksten “Indkørsel”. Må jeg minde om, at C21-tavlen betyder (frit oversat): Kørsel i begge retninger forbudt. Eller det er faktisk tavlens tilhørende navn. Hvordan pokker kan man så tro, at det er den perfekte tavle at sætte op ved en indkørsel? COOP altså (hvis nogen af jer har læst bogen Urværkerne, så ved I hvad jeg mener).
Nå, men havde det bare været den eneste fejl, så kunne man vel nøjes med at tro, at et eller andet var gået galt i kommunikationen. Men nej!
Ser jeg på den anden adgangsvej, så sætter man korrekt nok C19 Indkørsel forbudt op, men på den anden side af selvsamme indkørsel mødes en tavle A99 Anden fare med undertavle om, at lastbiler skal bakke ind til vareleveringen. Som om lastbiler er hævet over indkørselsforbudet, sålænge de blot bakker. Jamen…
Jeg må tilstå, at hvis dette er forfatningen af afmærkningseksperter i den pågældende landsdel, så må de gerne ringe mig op og få hjælp. I BEHØVER HJÆLP!
Fangede dette forsøg på en midlertidig tavle før en rundkørsel i forbindelse med vejarbejde i mit KS-arbejde. Så bliver man altså en smule træt meget hurtigt.
Cyklister er generelt kendt som trafikanter, der bevæger sig rundt som vinden nu blæser, skider måske højt og flot på færdselsregler, kører på fortov, henover busstoppesteder, ind foran fodgængere uden større hensyntagen og så ellers bliver kaldt for trafikkens rockere. Det rummer vel basalt det man hører, når vinden blæser, regnen falder og pensionisterne mødes i snapseklubben. Det kan give anledning til ganske store humørsvingninger blandt især bilister, og det er ikke et ukendt fænomen, at det er her vejvreden starter.
Derfor er det også superambitiøst, at man begynder at afmærke deciderede venstresvingsbaner for cyklister, som man har gjort i det østlige Aalborg. Er det ikke lidt en rød klud i hovedet på cyklisterne, at de nu skal til at bruge sælige baner til venstresving og ligefrem holde tilbage, hvis der kommer modkørende. Måske, men det er da et forsøg værd, og også et forsøg på at signalere, at der lige præcis her er dårlige oversigtsforhold, og at det vil være smart liiiige at tænke sig om og orientere sig inden svingning.
Anbefalingen om svingbaner findes ikke i nogen vejregel, så dette er et nyt forsøg på at efterligne afmærkningen som vi kender fra vejene og biltrafikken i en form for aptering til cykelstien. Er det en god idé?
Hvad synes du? Kommentarfeltet er til for at blive brugt.
