Kategori: Galleri

Når jeg fanger sjove tavler, spændende geometri, der er til at grine eller græde af, utrolige trafiksituationer eller andet på mine ture rundt i landet på besigtigelser. Enjoy!

Bevar mig vel

Info til billedet
Her Ved Verdens Ende vil nogle ihærdige aalborgensere ikke ha en motorvej. Det er naturligvis Den tredje Limfjordsforbindelse og motorvejen over Egholm i Limfjorden, jeg taler om. Som hyldest til deres kamp mod overmagten, bringer jeg dette billede. Mon David besejrer Goliat denne gang? Som endnu en hyldest kommer her teksten til deres egenproducerede protestsang:

Aalborg er skide grøn

Vers 1
Vi nyder naturen, hvor vi bor
Vi elsker vor by og land og fjord
Vi elsker hver mark, hver eng, hver kilde og hver å
Hvorfor synes no’en at der skal asfalt ovenpå?

Omkvæd
Åh ja for Aalborg er skide grøn, den er så skide grøn
Lad øjnene hvile lidt på fjordens blide strøm
Åh ja for Aalborg er skide grøn, den er skide grøn
En firsporet motorvej vil være skide synd

Vers 2
I Aalborg kommune drikker man
det dejligste klare drikkevand
Når vi asfalterer vores grundvandsdrikkelag
Kan vi nok se frem til kildevand med dieselsmag

Omkvæd

Vers 3
Bli’r larmen fra bilerne mon høj?
Bli’r Hasseris pakket ind i støj?
Trafikken vil næppe hærge Aalborg som en pest
Medmindre at vinden altså blæser ind fra vest

Omkvæd

Vers 4
Borgmester’n i Aalborg han er glad
For Aalborg – “Den grønne hovedstad”
“Den vildeste by i Danmark” – Det vil være nyt
Hvorfor står vi her og føler os en smule snydt…?

Omkvæd
Når nu at Aalborg er skide grøn, den er så skide grøn
Lad øjnene hvile lidt på fjordens blide strøm
Åh ja for Aalborg er skide grøn, den er skide grøn
En firsporet motorvej vil være skide synd

Vers 5
Naturen den nydes allerbedst
Når solen den synker ned i vest
Og fuglene ligger her i vandet i det fri
Vi hører kun vinden og en enkelt måges skrig

Omkvæd
Åh ja for Aalborg er skide grøn, den er så skide grøn
Lad øjnene hvile lidt på fjordens blide strøm
Åh ja for Aalborg er skide køn, den er skide køn
En firsporet motorvej vil være skide synd

Skrevet og spillet af Else Marie Tolbøll og Martin Granum.

Og denne anden hyldestsang: Egholm Motorvej Nej tak

Nødløsning

Info til billedet
Her ved motorvejstilkørslen ved Sæby er det valgt at se bort fra den ellers ganske trafiksikkerhedsmæssigt gode anbefaling (hvis ikke krav) at separere en venstresvingsbane med egen fase fra det ligeudkørende spor med en skillehelle. Det giver blot en væsentlig øget risiko for at bilister kører ud i krydset for rødt. Der anvendes naturligvis skillehelle, når der etableres bundet venstresving.
Det skal også bemærkes, at lanterner som udhæng med baggrundsplade er overordentligt udsat for vejr og især vind. Det vil ikke undre mig, hvis disse lanterner i stærk blæst får sig en god rystetur, hvis ikke dratter ned på et tidspunkt.

Indifferente bussemænd, smalle Helle og kamikazecyklister

Info til billedet.
Fordi de findes! Operatører og vejmyndigheder, der virker komplet ligeglade med den konflikt, der opstår ved busstoppesteder mellem buspassagerer, der skal af og på ved busstoppesteder, hvor der er anlagt et alt for smalt helleanlæg og hvor cykelstien er indsnævret til under et minimum omkring bushellen. Begge dele er der (sådan nogenlunde og lidt vævende) skarp afstandtagen fra i de danske vejregler, men endnu ikke nået til et stadie, der hedder en bindende bestemmelse, hvilket er ganske uforståeligt, da der sker rigtigt mange ulykker mellem cyklister og fodgængere ved busstoppesteder.
Her i Struer er eksemplet utvetydigt. Bushellen er mindre end minimumsmålet på 1,5 m (helst 2,0 m) og cykelstien er indsnævret til mindre end 1,8 m forbi hellen, hvilket er vejledende minimumsmål. Tilmed er fortovsareal og cykelsti i niveau og placeret foran en overkørsel til parkeringsområdet, så oversigtsproblemer for udkørende biler er eklatante for ikke at nævne de konflikter, der opstår mellem højresvingende biler til parkeringsarealet og cyklister, der er gemt bag en holdende bus. Tør jeg endvidere påpege, at dette ligger på en statsvej. Jeg er før blevet rystet i min grundvold. Her må jeg vitterlig give fortabt. Jeg er næsten tømt for ord.

Nydeligt dilemma

Info til billedet
I gågaden i Skagen er belægningen jo nydelig. Flotte gangstrøg og en tydelig inventar- og udligningszone. Tilmed er der offentligt WC til dem, der har et færdselshandicap i den retning (hvilket ofte er en glemt og tabubelagt barriere i bybilledet – altså at nogle mennesker ikke tør gå mere end 50 m væk fra et toilet). Jeg bliver helt glad, når jeg ser sådan et sted.
Men der er også dilemmaer i udformningen. Dilemmaet består i, at samme flise på gangarealet er anvendt hen over kørebanen/sivegaden. Da der er tale om en sivegade, hvor biltrafikken har adgang og fortrinsret, så er denne udformning jo på grænsen til at give plads her på bloggen under titlen “ikke entydige vigepligtsforhold”. At det så netop i Skagen er mindre væsentligt pga. dels hastighedsniveau og dels gadens visuelle fremtoning i det hele taget, viser jo bare, at det med at følge vejregler og anbefalinger såsom ikke at bruge samme flise på kørebane som på fodgængerarealer, kan være en balancegang mellem det ingeniørmæssige regelsæt og de arkitektoniske frihedsidealer. Til en anden gang vil jeg opfordre arkitekten til at lege med en anden flisetype i næsten samme farve som kørebanebelægningen men anderledes fra gangbanebelægningen i et krydsningspunkt som dette. Så kan vi ikke komme nærmere det i mine øjne perfekte.

Cykelpulje 2021

Info til billedet
Ved Kulturbroen i Aalborg findes denne noget snævre stiforbindelse. Det er jo på alle måder spændende at fræse ind i mørket og se om man møder en modkørende. Et moderne spil russisk roulette.
Spørgsmålet er dog også med reference til billedet, hvem der i år slipper gennem det smalle nøglehul og får tildelt midler fra årets cykelpulje? Jeg har da en masse forslag til innovationsprojekter eller andet spændende, så find gerne mit professionelle jeg og kontakt mig for assistance. Jeg glæder mig til at høre fra dig til et spil Rudsisk roulette.

Den ukendte vigepligt

I et forsøg på at lære lidt fra mig, så har jeg indsat nogle billeder af konkret brug af vigepligtstavlerne B18 og B19 samt de faktiske regler. Disse to vigepligtstavler er virkelig noget som både bilister og entreprenører ikke kan holde styr på. Kort og godt. Er tavlen rød vendes den røde pil opad. Er tavlen blå vendes den røde pil nedad. Den røde tavle betyder at du har vigepligten, mens den blå tavle viser at modkørende har vigepligten.

Arkitekttegnet udgravning

Info til billedet
I Viborg Baneby har arkitekter været på spil. De har indrettet 1 meter dybe LAR-bede med 20 cm høje snublekanter langs et kombineret parkeringsområde og fodgængerstrøg samt midt i et kommende shared space-område. Undskyld mig, men havde dette været under normale forhold, så var det et krav at sådanne huller i fortove og kørebaner blev afmærket som kloak-udgravninger med kegler og spærrebomme dvs. som arbejdsområder. Man forbavses af og til af, hvor de får idéerne og tilladelse til at gennemføre sådanne eksperimenter fra.